Chrysler Sebring, 2004 г.в. (& Volkswagen Bora)

Сегодня ездил по городу за рулем на Крайслере (Chrysler Sebring, 2004 г.в., коробка автомат, американка). Пополнил свою копилку опыта ценными данными. Все секреты внутри записи ;)

Вообще, я, конечно, оказался под впечатлением от машины, так как никогда до этого не ездил на автомате. Но теперь я точно знаю, что мне не нужна машина с автоматической коробкой! Это для тех, кто не умеет ездить или очень ленив. Я же получаю от езды огромное удовольствие, и автомат его сильно смазывает. Ехать просто скучно. Но, то, что автомат удобнее – конечно бесспорно.

Снаружи машина смотрится шикарно и круто. Правда, учитывая, что она 2004 года, она уступает по виду европейцам этого же года. Да и цвет этот машину старит. Белый ей более к лицу. Кузов в хорошем состоянии, конечно, никакой коррозии нет, одна неглубокая царапина, одна небольшая вмятина на крыле.

А вот салон разочаровал. Он очень примитивный. В европейцах такая панель ставилась в 95-98 годах. На ощупь пластмасса. Короче – дешевка. В европейцах салон в машинах 2004 года раз в 10 лучше. На спидометре мили, а мелкими цифрами километры. При езде их почти не видно, но, говорят, к милям быстро привыкают.

Из опций в машине кондиционер, полный электропакет, электропривод зеркал, две подушки, центральный замок, заводская сигнализация. Вот вроде и все. А ну еще литье. Родную магнитолу и динамики выдрали.

Эта машина была пригнана из Америки под заказ. Цена, за которую ее пригнали – примерно 8 тысяч долларов. Цена на рынке у нас на аналогичные машины – более 11 тысяч (http://av.by/public/index.php?event=3&category_id=171). Выгода на лицо. Состояние машины хорошее.

Когда забирали машину, видел Volkswagen Bora 99 года. В машину напичкано все, что можно, кожаный салон, отличное состояние. Просто блеск, а не машина. Ее забрали за 7 с чем-то тысяч. Цена не сильно выигрышная по сравнению с рыночными у нас: http://av.by/public/index.php?event=3&category_id=1218 . Но я обратил внимание на то, что само по себе соотношение цена/качество для этой машины замечательное. И решил, что куплю такую себе. По весне. Цитата про нее с форума:

«Bora, он же Jetta у американов. Очень резвый мобильчик с умеренным аппетитом в потреблении топлива. Отличается супер сбалансированностью таких показателей как цена/качество с заведомо перевесом в сторону качества. По подвеске, курсовой устойчивости, качеству отделки и материалов может смело поконкурировать с Мерсами. Из минусов — мало пространства для задних пассажиров. Но это будет характерно для любой машины данного класса. Однозначно не 7-ка и не мерен, но если много ездить одному — двоим по городу, то очень даже то что надо.»